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Strategische Infrastrukturplanung im Schienenverkehr Entwicklung eines Planungs- und Entscheidungsmodells für die Deutsche Bahn AG
Gestützt auf die Grundlagen der Verkehrswissenschaft und der Planungslehre entwickelt Sebastian Ross ein Modell zur Entwicklung und Bewertung von betriebswirtschaftlich sinnvollen Ergänzungen von Schienennetzen.
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